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西藏旅游路线规划图_西藏旅游路线规划图高清
zmhk 2024-05-25 人已围观
简介西藏旅游路线规划图_西藏旅游路线规划图高清 好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“西藏旅游路线规划图”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“西藏旅游路线规划图”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.川藏线自驾游路线
2.超全自驾进藏路线(内附路线详解)建议收藏
川藏线自驾游路线
川藏线自驾游路线图:1、川进青出
红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。
2、川藏南北线
红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。
3、成都直达稻城亚丁
稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”,行政区划分为:四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中,稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土,风景原始而纯碎,来亚丁游玩,视觉如同徘徊于天堂。
4、新藏线海拔
西藏太大,即使你一年365天都在西藏旅游,也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外,还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。
5、阿里大环线
西藏阿里有世界屋脊之称,一路上可以看到西藏最美的三大圣湖纳木措、羊卓雍措以及玛旁雍措,可以看到世界第一高峰珠穆朗玛峰,可以看到世界公认的神山冈仁波齐,还有一夜消失的古格王朝遗址。
6、丙察察滇藏新通道
这个“藏”包括察隅县但主要区域在西藏的主体区域核心路线是丙察然公路,走云南大理—贡山县—西藏察隅县—波密县然乌镇,在此接接川藏公路南线即318国道。
7、川藏南北线组合
川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。
8、川藏线+滇藏线
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。普通的滇藏公路:其中的大理-然乌段,走德钦县的现在也称滇藏北线,走察隅县的称滇藏南线。
9、稻城亚丁景区
稻城亚丁风景区是国家5A级旅游景区,国家级自然保护区,被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”。
10、滇藏线
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。
11、甘南县
甘南县,隶属于黑龙江省齐齐哈尔市,县城距齐齐哈尔市87公里,地处大兴安岭南麓,嫩江中游冲击平原右岸。
12、丝绸之路
丝绸之路的路线是:长安-河西走廊-敦煌-{玉门关-阳关}西域-安息-大秦(罗马)。
13、珠峰五日游
珠穆朗玛峰简称“珠峰”,又意译为“圣母峰”,位于中国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉上,山体成金字塔状,终年积雪。
14、川藏北线海拔
川藏线从成都开始,一路向西海拔缓慢升高,虽然有很多海拔在4000米以上的大山,但都只是短时间的通过,且川藏线植被丰富森林密布。
15、川藏南线海拔
川藏南线是中国最长国道G318的一部分,起点成都,终至拉萨。 318川藏线是一条自驾天路, 全程2100余公里,平均海拔4000米?以上。
16、青藏线海拔
青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
17、新藏线
新藏线也称219国道,起点是新疆的叶城,终点是西藏的拉孜,所以又称为叶拉公路,全长总2143公里,但如果自驾旅行一般会把终点延长至拉萨,这样全程就有2520公里。
超全自驾进藏路线(内附路线详解)建议收藏
1.318自驾游路线图
318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。
2.318自驾游路线图最新
川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线3号线的一个景点
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
3.川藏线318自驾游路线图
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
4.318国道自驾游攻略
沿川藏线旅行的最佳路线是新建的318国道。重新规划了很多路线,节省了很多距离,让道路变得平坦宽敞。
从成都到拉萨拼车、包车或者自驾走川藏线,最好选择的路线是318国道,因为318国道是新修的进藏公路。从路况来看,318国道是目前路况最好的一条路。而且318国道的路线经过了精心的规划,绕着盘山跑的路很少,大大节省了出行时间。
5.318自驾游地图
电脑端的高德地图有规划路书的功能。如果沿着318走成都到拉萨的路线,大概比较合理的路线是成都-雅江,雅江-巴塘,巴塘-波密,波密-拉萨。我去年这样生活过的地方,海拔都很低,唯一可以确定的是,我赶时间。一个人开车很累,但我主要是在西藏玩。
6.318自驾游最佳线路图
兰州走拉萨,就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话,最好走成都的318国道,它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面,109应该比318强,318经常塌方,安全第一。
7.318自驾游路线图高清
拉萨、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗林海、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、金沙江大桥、巴塘县、海子山等。
8.皖南川藏线318自驾游路线图
川藏线皖南经典路段,这里有汤芳的落羽杉,有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区,有最好的凌涛盘山公路。
川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线:宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点:青龙湾、初家滩、慧云山寺。
有生之年 一定要去一次西藏都说人的一辈子,一定要去一次西藏
有的人是为了虔诚的朝圣
有的人是为了逃避城市的喧嚣
有的人是想净化自己的心灵
有的人是想 探索 这个与天空最近的世界的神秘
……
但不管出于什么目的,踏上这条进藏之路
就开启了一场人与自我、人与自然的对话之旅
所有感官体验,所有欢喜哀愁的情绪,在这里得到碰撞、升华或者宣泄、释放
冰川雪山
纳木措湖
林芝桃花
布达拉宫
圣象天门
怒江72拐
开车进行高原穿越有着无限的吸引力
西藏美景遍布各地,更适合长线陆路自驾旅行
但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣
离开主路以后,依然是没有柏油的土路与砂石路面
所以越野车依然是在藏区使用的最理想的车型
一、新藏线自驾:秘境穿越
难度系数:
自驾国道: 新藏线的起点为叶城,途径麻扎、多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则,终点西藏拉孜。全程走219国道,期间交会318国道。
里程线路: 叶城 243KM 麻扎 180KM 三岔口 183KM 铁隆滩 98KM 界山达坂 172KM 多玛 113KM 日土 117KM 噶尔(狮泉河) 300KM 门土 222KM 马攸木拉 236KM 仲巴 206KM 萨嘎 58KM 22道班 182KM 昂仁 53KM 拉孜 157KM 日喀则 213KM 曲水 49KM 堆龙德庆 11KM 拉萨(全程:2793KM)
行程概况: 新藏公路是几条进藏路线中海拔最高,路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工,1957年10月6日通车,全长1455公里,最高海拔5433米。新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区,虽然新藏公路沿线有冈仁波齐(神山)、玛旁雍措(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹,随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物,让人向往不已,但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战,是几条进藏路线中最危险的;若是高原经验不足,建议还是选择低难度线路。
二、青藏线自驾:路况最好
难度系数:
自驾国道: 青藏线起点为青海格尔木市,终点西藏拉萨。全程走109国道,期间交会317、318国道。路线图为西宁走京藏高速到格尔木,格尔木走109国道到拉萨。
里程线路: 格尔木 158KM 昆仑山口 446KM 唐古拉山口 91KM 安多 140KM 那曲 163KM 当雄 75KM 羊八井 75KM 堆龙德庆 12KM 拉萨(全程:1160KM)
行程概况: 青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”,全线平均海拔在4000米以上。一年四季通车,是进藏线路中最繁忙的公路,也确实是路况最好的路线。很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。需要注意一点,从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多人自驾到这里都会有一些高原反应,但只要多喝些水,好好休息就没有大问题。但总体来说,青藏公路还是最好走的进藏线路。不过虽然青藏线路车多,但由于车速快,交通事故也最多,所以走青藏线更应小心才是。
三、唐蕃古道自驾:迎佛之路
难度系数:
自驾国道: 唐蕃古道起点青海省西宁,终点西藏拉萨。西宁出发走214国道,在西藏类乌齐县走317国道至那曲,走109国道至拉萨。
里程线路: 西宁 50KM 湟源 93KM 共和 342KM 玛多 183KM 清水河 150KM 玉树 200KM 囊谦 214KM 类乌齐 143KM 丁青 196KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨(全程:2150KM)
行程概况:
唐蕃古道,今天的214国道,也叫馒头岭(古)驿道。也就是1300多年前唐**公主远嫁吐蕃王**干布走的那条大道,藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安(今西安市),终点是吐蕃都城逻些(今拉萨市)。
唐蕃古道是我国古代 历史 上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。唐蕃古道的形成已有1300多年的 历史 ,被称为中国古代三大通道之一。从唐蕃古道形成的那天开始,汉藏人民便开始了不断地文化交流与融合。唐蕃古道像一条长虹,将藏汉人民紧紧连在一起。
四、川藏南线自驾:景观大道
难度系数:
自驾国道: 川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。
里程线路: 成都 147KM 雅安 168KM 泸定 49KM 康定 75KM 新都桥 74KM 雅江 143KM 理塘 165KM 巴塘 36KM 竹笆笼 71KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨(全程:2140KM)
行程概况: 川藏南线被喻为人文景观大道,沿途景观最多、景点无数,二郎山的雄伟、大渡河的波涛、跑马溜溜的康定、摄影爱好者天堂的新都桥、世界高城理塘、毛垭大草原、最后的香格里拉—稻城亚丁、巴塘的弦子舞、宁静的然乌湖,还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前,每一处都荡漾着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净,让我们的心灵有一处可以寻求沉醉的地方。
五、川藏北线自驾:越野极品
难度系数:
自驾国道: 川藏北线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走317国道,期间交会213、214、109国道。
里程线路: 成都 48KM 都江堰 335KM 丹巴 160KM 道孚 72KM 炉霍 97KM 甘孜 106KM 马尼干戈 112KM 德格 24KM 金沙江大桥 85KM 江达 228KM 昌都 290KM 丁青 232KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨(全程:2360KM)
行程概况: 川藏公路北线,是进藏五大路线中,除新藏线外,最难行的一条路线,由于客货运车辆稀少,因此这段路面比较差,基本都是沙土路段,而且经常被塌方和泥石流所破坏,轿车基本上无法通行,最好使用高底盘的四驱越野车来通行。川藏北线多半有点挑战的意味,沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有 旅游 者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路,可以看到全国最大的佛学院、最大印经院、最密集的藏式寺庙等。
六、滇藏线自驾:风光最美
难度系数:
自驾国道: 滇藏线起点为云南大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理,沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。
里程线路: 昆明 422KM 大理 183KM 丽江 136KM 香格里拉 184KM 德钦 103KM 盐井 119KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨(全程:2361KM)
行程概况: 滇藏公路,是风光最美的进藏线路之一,也是古时商旅人士走的茶马古道。作为入藏公路海拔最低的通道,海拔攀升较慢,对于内地驴友来说,有更多时间适应高原气候和海拔。另外可以顺便穿越美丽的云南大理、香格里拉,所以也成为热门的自驾游线路,但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。轿车行驶滇藏线有一定的难度,同时也对车辆有比较大的损耗,所以如果准备走滇藏线的话,最好是驾驶四驱越野车。
开车进行高原穿越有着无限的吸引力
西藏美景遍布各地,更适合长线陆路自驾旅行
但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣
离开主路以后,依然是没有柏油的土路与砂石路面
越野车依然是在藏区使用的最理想的车型
D90 Pro川藏公路越野SUV
诗与远方不止于心 开启即刻行动
博格华纳电控分时四驱 硬核越野能力 无惧任何路况
中大型SUV 让越野路上不再孤独
百变灵活的宽大空间 装得下越野梦想
好了,今天关于“西藏旅游路线规划图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“西藏旅游路线规划图”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。